Cuando un coche llega al final de su vida útil, lo que pasa después ya no es un asunto sólo mecánico. Es un asunto de datos. La Unión Europea está avanzando hacia un modelo en el que cada vehículo —y cada componente clave, como sus baterías— tendrá un pasaporte digital de producto (DPP): un registro que documenta su origen, materiales y destino final.
En Canarias, donde cada vehículo fuera de uso (VFU) debe pasar por un Centro Autorizado de Tratamiento, esta tendencia no es una novedad lejana. Es la dirección natural de algo que ya forma parte del día a día del reciclaje legal: la trazabilidad.
En el Grupo DT: recogemos vehículos, tramitamos la documentación de baja de tráfico y el certificado de destrucción, los descontaminamos, aprovechamos las piezas comercializables tras una revisión exhaustiva y tras el registro de las características y la trazabilidad de cada repuesto, recuperamos el resto del vehículo no comercializable hasta un 93% del peso del mismo y gestionamos correctamente tantos los residuos no peligrosos como peligrosos (estamos autorizados para gestionar más de 150 códigos LER de residuos). Somos el único Grupo de Reciclaje en Automoción en Canarias que realiza el proceso completo desde el final de la vida útil del vehículo hasta el envío a Península de los residuos que no pueden ser tratados en Canarias (gestores finales de ciertos residuos y fundiciones). Un estudio independiente ha determinado que tenemos un 100% de trazabilidad en nuestras operaciones y un 93% de recuperación del peso del vehículo, dato que nos hace sentir muy orgullosos. 50 años de labor han servido de mucho. Hemos visto cómo el sector ha cambiado, nos hemos ido adaptando a las nuevas normas y vemos el pasaporte digital como la herramienta que dará fiabilidad a las transacciones y seguridad a los usuarios.
El pasaporte digital de producto es un registro que acompaña a un producto —o a alguno de sus componentes— durante todo su ciclo de vida: fabricación, uso, mantenimiento y, finalmente, reciclaje o eliminación.
En automoción, el desarrollo más avanzado de esta normativa se centra por ahora en las baterías de vehículos, con obligatoriedad progresiva marcada por la Unión Europea. El objetivo de fondo es claro: que se pueda saber en todo momento de qué está hecho un vehículo, qué materiales contiene y cómo deben gestionarse cuando deja de circular.
No es una etiqueta decorativa. Es información que facilita el trabajo de talleres, gestores de residuos y centros de tratamiento a la hora de separar materiales, identificar componentes peligrosos y maximizar lo que se puede recuperar.
Cualquier Centro Autorizado de Tratamiento de Desguaces Tenerife (Grupo DT) trabaja ya hoy con una lógica muy parecida a la que persigue el pasaporte digital. Comprar en Centros Autorizados de Tratamiento que garanticen la trazabilidad, implica invertir en la seguridad de potenciales compraventas de tu vehículo, invertir en seguridad en desplazamientos intraeuropeos, etc. Pero, sobre todo, en tu propia seguridad al volante.
Cuanta más información viaje con el vehículo —y de forma digital y estandarizada—, mejor para todos y para el planeta. Un pasaporte digital bien implementado no sustituye el trabajo de un CAT: lo hace más eficiente.
Para quien da de baja un vehículo, la trazabilidad no es un tecnicismo abstracto. Se traduce en cosas muy concretas:
Para talleres y profesionales, una mejor trazabilidad de origen:
Desguaces Tenerife fue el primer desguace legal de Canarias en obtener la autorización como Centro Autorizado de Tratamiento, con número CAT RP-090-IC, y ha sido el único CAT del archipiélago presente en el Estudio Independiente de SIGRAUTO (2024), alcanzando una tasa de recuperación del 93% de los materiales de cada vehículo fuera de uso que entra en sus instalaciones.
Este dato no es una cifra aislada: es el resultado de procesos de descontaminación, desguace, clasificación de materiales, achatarramiento y gestión de residuos que ya funcionan bajo un principio de trazabilidad, exactamente el que la normativa europea quiere ahora estandarizar y digitalizar a nivel de producto.
¿El pasaporte digital de producto ya es obligatorio en vehículos? Por ahora, la normativa europea de diseño ecológico se ha desarrollado de forma específica para pilas y baterías, con obligatoriedad progresiva marcada para los próximos años. Para el resto de componentes del vehículo, el desarrollo normativo es un proceso en curso.
¿Necesito hacer algo diferente para dar de baja mi vehículo o comprar repuestos? Asegurarte que usas los servicios y/o compras en establecimientos legales.
Si tienes un vehículo fuera de uso, puedes dar el primer paso hoy mismo. En Desguaces Tenerife nos encargamos de la recogida, la tramitación legal y la entrega del certificado de destrucción y baja de tráfico, con 50 años de experiencia tratando vehículos al final de su vida útil, con personal capacitado y con amplísima experiencia en el sector, que ha acompañado a los canarios desde hace 5 décadas en sus decisiones en cuanto a movilidad.
📲 Escríbenos por WhatsApp al 686 90 90 90 y te contamos cómo funciona el proceso, sin compromiso.
