Hay una idea que cada vez gana más peso en el debate sobre sostenibilidad e industria: la minería urbana. No consiste en abrir una nueva mina, sino en mirar lo que ya tenemos alrededor —vehículos fuera de uso, aparatos eléctricos, edificios que se demuelen— como un yacimiento de materiales listo para reutilizarse.
Para un territorio insular como Canarias, donde cada material que no hay que importar tiene un valor añadido, este enfoque no es una tendencia baladí. Y es lo que ya ocurre cada día en nuestros centros: en nuestros Centros Autorizados de Tratamiento de Vehículos, en nuestras Tiendas físicas repartidas por toda la isla para mantener esa cercanía con el cliente, en nuestra Chatarra, donde se separan y recuperan hasta el 93% en peso de los materiales de cada vehículo (según estudio independiente de SIGRAUTO, 2024) y en nuestra actividad como gestores de residuos peligrosos y no peligrosos (autorizados para más de 150 códigos LER de residuos) .
La minería urbana parte de una idea sencilla: los productos que llegan al final de su vida útil siguen conteniendo materiales valiosos —metales, plásticos, minerales críticos, etc.— que pueden recuperarse y devolverse a la cadena productiva, en lugar de extraer más materia prima virgen de la naturaleza.
En el sector de la automoción, esto se traduce en un proceso muy concreto: cada vehículo fuera de uso (VFU) contiene metales, plásticos, vidrio y componentes reutilizables que, bien gestionados, no tienen porqué convertirse en residuos.
El proceso, en líneas generales, sigue una lógica de extracción ordenada, muy distinta a la de un vertedero:
Este es, en esencia, el mismo principio que defiende la minería urbana: convertir lo que iba a ser residuo en un recurso disponible de nuevo.
En el Grupo DT (Desguaces Tenerife, Recambios DT y Tenecicla), este proceso permite alcanzar una tasa de recuperación del 93% de los materiales de cada vehículo fuera de uso, según el Estudio SIGRAUTO 2024, en el que somos los únicos operadores participantes en Canarias. Esto significa que prácticamente la totalidad de los vehículos al final de su vida útil que entran en cualquiera de nuestras instalaciones vuelve a tener otra vida, ya sea como recambio o como materia prima para otras industrias.
“…prácticamente la totalidad de los vehículos que entran en cualquiera de nuestras instalaciones vuelve a tener otra vida”
En Canarias, casi toda la materia prima industrial llega por mar. Cada metal, cada pieza o cada componente que se recupera localmente, reduce esa dependencia, además de reducir emisiones asociadas al transporte y a la extracción de materiales nuevos.
La minería urbana, aplicada al parque de vehículos fuera de uso del archipiélago, es una de las pocas fuentes de materia prima que ya está en el Grupo DT, sin necesidad de importarla, con profesionales especializados con amplia experiencia en el sector del reciclaje de vehículos y venta de repuestos usados (desde 1977 reciclando vehículos en Canarias).
¿Cualquier desguace practica minería urbana? No de forma equivalente ni completa. En el Grupo DT hemos demostrado en un estudio independiente con la participación de todas nuestras actividades (desguace, chatarra y gestión de residuos peligrosos y no peligrosos) la trazabilidad completa.
¿Qué pasa con las piezas que se recuperan de un vehículo? Las piezas revisadas por personal especializado y experto, pasan a ser registradas con 100% de trazabilidad para su posterior venta como recambio usado garantizado.
¿La minería urbana sustituye a la extracción de materia prima tradicional? Es una forma más ecológica, segura y medioambiental de aprovechar los materiales.
Si tienes un vehículo fuera de uso, cada pieza y cada material que contiene tendrá una segunda vida entregándolo al Grupo DT. Estamos orgullosos de ser Economía Circular de Automoción y con ilusión por seguir cuidando a nuestros clientes y a nuestro entorno desde hace ya 50 años.
📲 Consúltanos por WhatsApp al 686 90 90 90 y te ayudamos a dar una segunda vida a tu vehículo.
